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【特注カスタムクラブ】J-BEAMGALPHAドライバーグラファイトデザインTour-AD GPシャフト 驚異の飛距離とやさしさを手に入れた新作ドライバー。

【特注カスタムクラブ】J-BEAMGALPHAドライバーグラファイトデザインTour-AD GPシャフト:第一ゴルフ カスタムクラブ専門店 驚異の飛距離とやさしさを手に入れた新作ドライバー。


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【特注カスタムクラブ】J-BEAMGALPHAドライバーグラファイトデザインTour-ADGPシャフト【特注カスタムクラブ】J-BEAMGALPHAドライバーグラファイトデザインTour-ADGPシャフト

製 法2PCS方式
材 質新材料
体 積445cc
ロフト角9.5~12.0度
ライ角59.5~60度
フェイスアングル+0.5~-1.5度
重心距離33.5mm
重心深度35mm
重心高35mm
ヘッド重量196~197g
※専用ヘッドカバー付き
※写真は実際の色と異なる場合があります
※W.T交換式実用新案登録証
JBEAM GALPHA(ジーアルファ) Black DRIVER

フェイス面レーザー加工により、ロースピンを実現。

驚異の飛距離とやさしさを手に入れた新作ドライバー。

その実力は想像以上です。





第一ゴルフ 箕面北摂店 中川店長のコメント

名器BM435BLACKとの比較では、重心距離は同じですが重心高が1.2mm低くなり、より低重心で上がりやすくスピンが抑えられています。つかまりが良く強弾道ロースピンでやさしい・・・期待できますね~!

当店はTRPX Xanadu(ザナドゥ) シャフト で試打クラブを作製しております。
これがまた・・・曲がらずよく飛んでます!
実際、本当にバックスピンは少ないです。
大手メーカーの既製品で9.5°お使いの方だと10.5°~11.0°が適正のロフトですね。
セミハードヒッター以上の方、吹け上がって距離のロスが大きい方、是非お試し下さいませ!





グラファイトデザイン ツアーAD GPシリーズ

Tour AD GP」は、先端部高剛性により、オフセンターヒットにも負けない設計です。 手元(グリップ内)の剛性を上げることにより振り遅れを防ぎ、グリップ下から中間部にかけてのしなりを感じるシャフトです。また、シャフトの挙動が安定するため、パワ ーがダイレクトにボールに伝わり、初速が上がり、強い弾道で大きな飛距離を可能にします。


品名フレックス重量
(g)
トルク
(deg)
チップ径
(mm)
バット径
(mm)
キック
ポイント
ツアーAD
GP-5
R255.04.38.515.15中調子
R156.04.38.515.15中調子
S57.04.38.515.20中調子
ツアーAD
GP-6
SR64.03.18.515.20中調子
S66.03.18.515.25中調子
X67.03.18.515.30中調子
ツアーAD
GP-7
S75.02.98.515.30中調子
X76.02.98.515.35中調子
ツアーAD
GP-8
S84.02.78.515.40中調子
X84.02.98.515.40中調子







この商品は第一ゴルフオリジナル特注品となります。
納期は約2週間となります。
注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。



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